Парусно-моторные яхты

Еще в середине прошлого века яхтсмены с недоверием относились к установке двигателя на свои суда. Считалось, что он не приносит пользы, а в некоторых случаях даже грозит пожарами. Во многом он противоречил традициям, не вписывался в триаду – человек, парус и морская стихия. Однако сегодня двигатель прочно занял свое место в яхтинге, и многие не представляют водных путешествий без этого универсального помощника.Мотор безусловно необходим:

- во время штиля;
- при потребности быстро набрать скорость;
- при маневрировании в узких пространствах;
- при повреждении парусов или мачты

Парусно-моторные яхты разрабатываются и выпускаются с учетом того, чтобы они могли развивать высокую скорость как при движении за счет двигателя, так и под парусом. При этом ставится задача сохранения мореходных характеристик и дальности автономных походов.

Виды моторно-парусных яхт

Если вы желаете купить универсальную парусно-моторную яхту, то необходимо определиться с выбором. По своим конструктивным особенностям и назначению, все суда этого вида можно разделить на четыре основных типа:

- яхты, у которых двигатель является вспомогательным элементом оснащения. По сути, это обычные парусные яхты, и двигатель на них играет роль временного помощника. К примеру, для захода в порт или швартовки. Мощность мотора в таких случаях нужна минимальная, а запас топлива невысокий (на 150-200 миль). Он практически не дает никакой осадки и не влияет на маневренность;

- парусно-моторные яхты с предпочтением паруса. Данные суда сочетают отличные возможности хождения под парусом и довольно высокую скорость при включении двигателя. Яхта длиной 17 метров может нести с собой запас топлива, рассчитанный на 800 миль и уходить в автономное плавание на значительные расстояния от берега, сочетая применение ветра и мотора в качестве движителей 50 на 50 процентов.

- катерные яхты. В этих моделях движение с помощью двигателя играет основную роль, поэтому площадь парусного полотна имеет второстепенное значение.Под палубой устанавливается один или два мощных мотора, с винтами большого диаметра. Такая моторно-парусная яхта может с успехом пройти более одной тысячи миль. А чтобы сэкономить топливо, можно использовать парус;

- катера, у которых парус является вспомогательным элементом оснащения. Для морских и речных катеров имеет смысл устанавливать парус, чтобы придать лучшую мореходность, а при хорошем ветре такие модели могут идти под парусом самостоятельно с небольшой скоростью. Конструктивно такие яхты имеют каюты в кормовой части, а ближе к середине корпуса расположены топливные емкости и двигатель.

Необходимо отметить, что любая из указанных типов яхт имеет свои достоинства, в зависимости от целей использования, поэтому выбирать их нужно тщательно. Не последнюю роль в этом играет консультация с опытным специалистом, который может  оказать неоценимую помощь в трудных вопросах. Купить моторно-парусную яхту вы можете на нашем сайте, а позвонив по телефону получить всю необходимую информацию.